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嘉定0號(hào)柴油配送，中石化鍋爐柴油銷售，國(guó)標(biāo)規(guī)格 

   江浙滬柴油批發(fā)配送王經(jīng)理18914968707，我國(guó)油品銷售市場(chǎng)格局多年來一直保持平穩(wěn)，但隨著2017年以來政策和資本發(fā)生深刻變化，國(guó)內(nèi)從煉油到銷售業(yè)務(wù)的格局面臨洗牌，市場(chǎng)白熱化競(jìng)爭(zhēng)成為常態(tài)，如今國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)從“藍(lán)海”向“紅海”轉(zhuǎn)變。另一方面，傳統(tǒng)制造業(yè)正在加速向網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。
  油品銷售業(yè)務(wù)受到資本和互聯(lián)網(wǎng)的雙重沖擊，因此民營(yíng)油站必須轉(zhuǎn)變觀念、研判形勢(shì)、搶占“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”，做好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)革命的準(zhǔn)備。以“互聯(lián)網(wǎng)+”、“新零售”為代表的新理念，以人工智能為代表的新技術(shù)，掀起新一輪經(jīng)營(yíng)革命。實(shí)體經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)的融合是不可阻擋的歷史趨勢(shì)。嘉定0號(hào)柴油配送
  經(jīng)過十年左右的快速發(fā)展，傳統(tǒng)電商已經(jīng)觸及天花板。線上與線下加快整合的“新零售”將成為未來商業(yè)模式的主流。由于成品油的特殊屬性，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式在油品銷售領(lǐng)域受限較多，客戶成為商家必爭(zhēng)資源。油站只有把握優(yōu)勢(shì)、抓住機(jī)遇，才能實(shí)現(xiàn)彎道超車，才能占領(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。中石化鍋爐柴油銷售
“油品零售未來將是客戶入口的稀缺商業(yè)資源”，中國(guó)石油北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東在中國(guó)能源周上表示，“加油站真正的資產(chǎn)不在于這塊土地，也不在于這塊招牌，而在于它擁有的客戶（數(shù)據(jù)）。”
以用戶為中心，用戶行為數(shù)據(jù)才是營(yíng)銷關(guān)鍵
在這個(gè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，用戶數(shù)據(jù)將成為油站的核心競(jìng)爭(zhēng)力。站與站之間幾乎持有相同的運(yùn)營(yíng)模式，你要知道了解你的客戶比了解你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更重要，盡可能全面的掌握車主需求才能做出又快又明智的策略，才能夠積極的主動(dòng)出擊。
新零售是一場(chǎng)效率戰(zhàn)爭(zhēng)，你必須抓住它、重復(fù)它、強(qiáng)化它，這樣才能幫你把軟肋變成鎧甲。車主行為（消費(fèi)）記錄歸集、大數(shù)據(jù)分析，使無(wú)序的信息轉(zhuǎn)化為價(jià)值，讓油站的隱性收益顯性化，將成為未來加油站發(fā)展過程中最重要的環(huán)節(jié)。